才剛把上週末的食遊記出清完畢，週間紀錄沒來得及動工，轉眼又來到活動滿檔的禮拜六。打開word猶豫著先寫哪個好。另一個視窗的Gmail信箱剛好收到小龍寄來白天活動的相片。那就趁著興頭上把單車誌先打完吧!食記部份明天應該有時間整理完成。
話說上週三晚上，愛咪去KHS校長那裡上飛輪課，才剛上機台沒多久就發現右大腿的股二頭肌不太舒服，暖身運動期間rpm還在80以下就覺得肌肉偶有抽痛感。是按表操課太兇所致?前一天晚上還五戰中社的，隔天疲憊的肌肉就以疼痛來表示抗議…
肉痠痛、課照上，拼命的踩了半堂課，間歇衝刺還有Mrpm174的成績，下半場就不行了，盡力維持在不抽筋的範圍內就好。隔天早上一覺醒來，果然出現預期中的鐵腿、鐵背，就連手臂也因為衝刺時用力過度而為痠。不休息不行了，於是在msn上掛著”休兵兩日”，要讓肌肉完全放鬆才行，因為週六，也就是今天早上，有個很”硬”的行程等著我：烏來暴騎飯團。
小龍寄來的通告信上，有下列行程概說：
<新店至烏來吊橋來回>
從新店捷運站到烏來的這十四公里，是一個M字型的路線，由4KM上坡+2.5KM下坡+1.8KM平路+3.1KM上坡+2.6KM下坡所組成，兩個上坡的高點分別是148M及175M。上上下下的路程，讓初學者不會被連續上坡而逼的喘到不行，騎到烏來觀光大橋後，還有莫名的成就感以及好吃的溫泉蛋，強烈建議單車新手一定要挑戰看看。(摘自網路資料)
跟達令報告週末行程後我們決定共同出席，及早報名讓小龍預定中午用餐地點的桌位。週五下班前才聽到Tony要前來插花，而且是石頭車隊好一票人。陣容突然變的很堅強，為了不讓體力在上山前無謂浪費，愛咪跟達令決定連人帶車搭捷運到新店站集合就好。
六點多起床梳洗，匆匆趕回愛咪家騎車，抵達捷運圓山站時已經七點半，小怪獸跟FIFI早抵達坐在台階上吃早餐了。為了省時省事我們決定不折車，牽著小紅、小馬到服務台前，買了兩張人車共用的《攜帶腳踏車單程票》就好。
服務員撕下單程票的截角後開了行李通行門給我們進出。推著單車來到電梯口前，上下月台得靠這個才行。
這是我們第一次牽著單車坐捷運，新鮮感讓人的心情不禁雀躍。
上了月台沒多久，一台往新店的列車就進站了，推著小紅、小馬進入捷運車廂，一身騎車裝扮的我們想不引起其他乘客側目都很難。捷運一站站的過，倚靠欄杆的我們不時得調整單車位置、角度以免擋到乘客進出。終於在26分鐘的搭乘時間後，我們抵達捷運新店站了。
撘著電梯下月台後出站，單程使用的人車共乘票自然也讓服務台給回收。
出站後四處張望，新店站真如小龍所言，人潮中不乏三兩成群的單車車隊。看來騎單車真的成了全民運動了。
便利商店不遠處，瞥見CGS跟石頭車隊們的身影，小龍也在旁邊不遠處等候著，我們抵達後就全員到齊了。大家各自整理裝備、完成最後補給，愛咪也請小龍幫忙解決小紅後變跳檔的問題。
八點半，終於上路。石頭車隊的壯丁們一馬當先的衝出去，不熟悉路況的愛咪只有尾隨在後的份，力求不被海放就好。
第一個艱苦的四公里，據說是這段行程中最硬的部分。征戰過烏來的石頭車隊們個個信心滿滿的衝出去，飯團代表CGS也展現氣概似的緊咬不放，達令尾隨在我身後。FIFI因為F-20前避震無法鎖定又不慣於爬坡而落後。發起人小龍很有義氣的陪小姐騎車，據說一路上都在問FIFI能不能騎更快一點…
其實爬坡還是得照著自己的體能、步調來爬才省力；能夠”陪小姐騎車”的，愛咪都覺得很偉大!
過了花園新城再爬一個彎，第一階段的上坡就差不多結束了，我們在路旁的公車站下稍歇。胎壓不夠的也順便打氣。
繼續上路，是可以休息肌肉卻不能放鬆精神的連續下坡兩公里半，謹記校長教誨，下坡不搶快的訓示，愛咪也慢慢溜。又爬了一個上坡後，烏來特定風景區告示牌出現，目的地就在不遠的前方了。
重裝出動的FIFI
紅色為主體的橋在青山綠水的呼應下格外顯眼，既然領先集團已經在目不可及的前方，索性停下腳步來拍個紀念照吧!
繼續前行，溜下最後一個坡時，眼前的景緻也開闊起來，烏來老街就在那一頭! 溫泉蛋我來了~
一路騎到老街上，搜尋著石頭車隊的身影時才發現在這裡集結的車隊真不少。那天看新聞報導說北宜高開通後對於烏來的觀光造成很大的影響，洗溫泉的客人跑到車程時間差不多的礁溪去了；但是這天早上，我卻看到潛在的車友市場。觀光客少了、車流量少了，對於騎單車上烏來的我們來說卻安全多了。乾脆也修築幾條腳踏車專用道在這裡吧!山明水秀的烏來很適合騎車賞景呢!
找到石頭車隊的大家，我們在路邊未開門的店舖前稍歇。就這樣回家了嗎?陪小姐騎車的小龍直嚷著不夠不夠!那就加碼到烏來瀑布吧! Tony老師提議著。
於是喝口水後繼續前行，過了攬勝橋後向左轉，穿過幾間賣店跟溫泉旅館，會進入一條禁止路擋在中間的小路，騎著騎著會看到台車軌道，沿著這個走就對了。
擔任車隊攝影師的小龍正在博命演出，叔叔有練過，小朋友不要學喔!
軌道上不時有台車通過，想捕捉到單車跟台車共同入鏡的畫面得耐心等候一下。
遠遠的，看到登山纜車在緩緩的登上山頭，終點站烏來瀑布就要到了。
找個光線佳、角度好的位置，要幫小紅、小馬拍紀念照嘍!之後大家也在瀑布下拍了大合照，宣告這天早上的烏來騎行活動順利達成!
螳螂捕蟬，CGS正幫他的愛車小黑拍紀念照。
很有味道的售票處。
覽勝橋頭，T3小隊拍合照，
來到烏來，沒吃點什麼名產小吃回家怎麼成，掉頭回到老街上，這時觀光客漸增、店舖也多半開門營業了。先來吃溫泉蛋，原味跟養生紹興酒口味各一個。
顏色較淺的是紹興酒風味的溫泉蛋，吃起來有著濃濃酒香、鹹味也較重。先吃這個再吃原味溫泉蛋就覺得後者不夠味道了。看個人喜好啦!愛咪喜歡有酒味的!大口咬下，內心半凝結的蛋黃是溫泉蛋的特色，濃郁滑膩的口感令人意猶未盡。
一個不注意，落隊的達令居然跑去買香腸了。因為中午還有大餐等著我們，小龍不時叮嚀大家別亂吃。結果達令還是抵抗不了台式香腸的誘惑，買了一條來解饞…
分食了幾口的我也滿嘴香腸味了，回程還有上下坡相間的山路耶，等會兒打隔恐怕有香腸味會跑出來了。
轉眼就快十一點了，爲了趕赴午餐預約我們匆匆上路，回程雖然下坡多於上坡，但也免不了艱苦踩踏的過程。時趨中午，車流也較上山時多了些，時而跟行經車輛擦身而過時還是得小心謹慎、注意自身安全。同行的石頭車隊隊友就有人差點晃神撞上公車，幸好有驚無險緊急煞住。
終於，我們又回到車水馬龍的市區道路了。大家在路邊騎樓暫停，等候後方車友們歸隊。石頭車隊先到齊，隊員們多半得回家孝敬老婆、女友，閒聊幾句後就先行離去了。
飯團車隊則在FIFI歸隊後循著市區道路往捷運小碧潭站前進。中午的覓食地點就在捷運站對面巷內的餐廳。吃了什麼好料的就讓愛咪先賣個關子吧!
一點半，吃飽喝足後整個人慵懶到不行，大家討論著下午的加碼行程。最後決定是河濱至社子來回。有小怪獸作伴的FIFI就把車子打包上捷運回家了。
上午的爬烏來讓肌肉堆積了若干乳酸，中午吃個太飽又讓人負擔加重。回家之路應該是量力而為的輕鬆騎才是。結果，在小龍一馬當先的領騎下，大家的前進速度硬是被拉抬到均速二十公里以上。越到後面距離越遠，飆到延平河濱公園的時候，更是海放了大家成為遙遠前方的小綠點…
果然是一天騎過兩百公里的男子漢!!讓人”望塵莫及”阿~
經過大稻埕時，少不了酸酸一杯。水果堆裡頭有個小龍新敗的人身部品，猜猜那是啥?
真的不行了，騎到社子島出口時，小龍跟CGS要繼續折返去大道埕跟昭恩、藍先生會合。愛咪跟達令就此告退，回家休養生息去。
三個多小時，62公里的騎乘紀錄，沒打破上週六的里程數。想單日破百得再鍛鍊一陣子吧!
[同場加映]
烏來衝衝衝 BY 小龍
TM：03:18’45”
DST：62
AVG：18.7
MAX：45
Rpm：65
Mrpm：156
話說上週三晚上，愛咪去KHS校長那裡上飛輪課，才剛上機台沒多久就發現右大腿的股二頭肌不太舒服，暖身運動期間rpm還在80以下就覺得肌肉偶有抽痛感。是按表操課太兇所致?前一天晚上還五戰中社的，隔天疲憊的肌肉就以疼痛來表示抗議…
肉痠痛、課照上，拼命的踩了半堂課，間歇衝刺還有Mrpm174的成績，下半場就不行了，盡力維持在不抽筋的範圍內就好。隔天早上一覺醒來，果然出現預期中的鐵腿、鐵背，就連手臂也因為衝刺時用力過度而為痠。不休息不行了，於是在msn上掛著”休兵兩日”，要讓肌肉完全放鬆才行，因為週六，也就是今天早上，有個很”硬”的行程等著我：烏來暴騎飯團。
小龍寄來的通告信上，有下列行程概說：
<新店至烏來吊橋來回>
從新店捷運站到烏來的這十四公里，是一個M字型的路線，由4KM上坡+2.5KM下坡+1.8KM平路+3.1KM上坡+2.6KM下坡所組成，兩個上坡的高點分別是148M及175M。上上下下的路程，讓初學者不會被連續上坡而逼的喘到不行，騎到烏來觀光大橋後，還有莫名的成就感以及好吃的溫泉蛋，強烈建議單車新手一定要挑戰看看。(摘自網路資料)
跟達令報告週末行程後我們決定共同出席，及早報名讓小龍預定中午用餐地點的桌位。週五下班前才聽到Tony要前來插花，而且是石頭車隊好一票人。陣容突然變的很堅強，為了不讓體力在上山前無謂浪費，愛咪跟達令決定連人帶車搭捷運到新店站集合就好。
六點多起床梳洗，匆匆趕回愛咪家騎車，抵達捷運圓山站時已經七點半，小怪獸跟FIFI早抵達坐在台階上吃早餐了。為了省時省事我們決定不折車，牽著小紅、小馬到服務台前，買了兩張人車共用的《攜帶腳踏車單程票》就好。
服務員撕下單程票的截角後開了行李通行門給我們進出。推著單車來到電梯口前，上下月台得靠這個才行。
這是我們第一次牽著單車坐捷運，新鮮感讓人的心情不禁雀躍。
上了月台沒多久，一台往新店的列車就進站了，推著小紅、小馬進入捷運車廂，一身騎車裝扮的我們想不引起其他乘客側目都很難。捷運一站站的過，倚靠欄杆的我們不時得調整單車位置、角度以免擋到乘客進出。終於在26分鐘的搭乘時間後，我們抵達捷運新店站了。
撘著電梯下月台後出站，單程使用的人車共乘票自然也讓服務台給回收。
出站後四處張望，新店站真如小龍所言，人潮中不乏三兩成群的單車車隊。看來騎單車真的成了全民運動了。
便利商店不遠處，瞥見CGS跟石頭車隊們的身影，小龍也在旁邊不遠處等候著，我們抵達後就全員到齊了。大家各自整理裝備、完成最後補給，愛咪也請小龍幫忙解決小紅後變跳檔的問題。
八點半，終於上路。石頭車隊的壯丁們一馬當先的衝出去，不熟悉路況的愛咪只有尾隨在後的份，力求不被海放就好。
第一個艱苦的四公里，據說是這段行程中最硬的部分。征戰過烏來的石頭車隊們個個信心滿滿的衝出去，飯團代表CGS也展現氣概似的緊咬不放，達令尾隨在我身後。FIFI因為F-20前避震無法鎖定又不慣於爬坡而落後。發起人小龍很有義氣的陪小姐騎車，據說一路上都在問FIFI能不能騎更快一點…
其實爬坡還是得照著自己的體能、步調來爬才省力；能夠”陪小姐騎車”的，愛咪都覺得很偉大!
過了花園新城再爬一個彎，第一階段的上坡就差不多結束了，我們在路旁的公車站下稍歇。胎壓不夠的也順便打氣。
繼續上路，是可以休息肌肉卻不能放鬆精神的連續下坡兩公里半，謹記校長教誨，下坡不搶快的訓示，愛咪也慢慢溜。又爬了一個上坡後，烏來特定風景區告示牌出現，目的地就在不遠的前方了。
重裝出動的FIFI
紅色為主體的橋在青山綠水的呼應下格外顯眼，既然領先集團已經在目不可及的前方，索性停下腳步來拍個紀念照吧!
繼續前行，溜下最後一個坡時，眼前的景緻也開闊起來，烏來老街就在那一頭! 溫泉蛋我來了~
一路騎到老街上，搜尋著石頭車隊的身影時才發現在這裡集結的車隊真不少。那天看新聞報導說北宜高開通後對於烏來的觀光造成很大的影響，洗溫泉的客人跑到車程時間差不多的礁溪去了；但是這天早上，我卻看到潛在的車友市場。觀光客少了、車流量少了，對於騎單車上烏來的我們來說卻安全多了。乾脆也修築幾條腳踏車專用道在這裡吧!山明水秀的烏來很適合騎車賞景呢!
找到石頭車隊的大家，我們在路邊未開門的店舖前稍歇。就這樣回家了嗎?陪小姐騎車的小龍直嚷著不夠不夠!那就加碼到烏來瀑布吧! Tony老師提議著。
於是喝口水後繼續前行，過了攬勝橋後向左轉，穿過幾間賣店跟溫泉旅館，會進入一條禁止路擋在中間的小路，騎著騎著會看到台車軌道，沿著這個走就對了。
擔任車隊攝影師的小龍正在博命演出，叔叔有練過，小朋友不要學喔!
軌道上不時有台車通過，想捕捉到單車跟台車共同入鏡的畫面得耐心等候一下。
遠遠的，看到登山纜車在緩緩的登上山頭，終點站烏來瀑布就要到了。
找個光線佳、角度好的位置，要幫小紅、小馬拍紀念照嘍!之後大家也在瀑布下拍了大合照，宣告這天早上的烏來騎行活動順利達成!
螳螂捕蟬，CGS正幫他的愛車小黑拍紀念照。
很有味道的售票處。
覽勝橋頭，T3小隊拍合照，
來到烏來，沒吃點什麼名產小吃回家怎麼成，掉頭回到老街上，這時觀光客漸增、店舖也多半開門營業了。先來吃溫泉蛋，原味跟養生紹興酒口味各一個。
顏色較淺的是紹興酒風味的溫泉蛋，吃起來有著濃濃酒香、鹹味也較重。先吃這個再吃原味溫泉蛋就覺得後者不夠味道了。看個人喜好啦!愛咪喜歡有酒味的!大口咬下，內心半凝結的蛋黃是溫泉蛋的特色，濃郁滑膩的口感令人意猶未盡。
一個不注意，落隊的達令居然跑去買香腸了。因為中午還有大餐等著我們，小龍不時叮嚀大家別亂吃。結果達令還是抵抗不了台式香腸的誘惑，買了一條來解饞…
分食了幾口的我也滿嘴香腸味了，回程還有上下坡相間的山路耶，等會兒打隔恐怕有香腸味會跑出來了。
轉眼就快十一點了，爲了趕赴午餐預約我們匆匆上路，回程雖然下坡多於上坡，但也免不了艱苦踩踏的過程。時趨中午，車流也較上山時多了些，時而跟行經車輛擦身而過時還是得小心謹慎、注意自身安全。同行的石頭車隊隊友就有人差點晃神撞上公車，幸好有驚無險緊急煞住。
終於，我們又回到車水馬龍的市區道路了。大家在路邊騎樓暫停，等候後方車友們歸隊。石頭車隊先到齊，隊員們多半得回家孝敬老婆、女友，閒聊幾句後就先行離去了。
飯團車隊則在FIFI歸隊後循著市區道路往捷運小碧潭站前進。中午的覓食地點就在捷運站對面巷內的餐廳。吃了什麼好料的就讓愛咪先賣個關子吧!
一點半，吃飽喝足後整個人慵懶到不行，大家討論著下午的加碼行程。最後決定是河濱至社子來回。有小怪獸作伴的FIFI就把車子打包上捷運回家了。
上午的爬烏來讓肌肉堆積了若干乳酸，中午吃個太飽又讓人負擔加重。回家之路應該是量力而為的輕鬆騎才是。結果，在小龍一馬當先的領騎下，大家的前進速度硬是被拉抬到均速二十公里以上。越到後面距離越遠，飆到延平河濱公園的時候，更是海放了大家成為遙遠前方的小綠點…
果然是一天騎過兩百公里的男子漢!!讓人”望塵莫及”阿~
經過大稻埕時，少不了酸酸一杯。水果堆裡頭有個小龍新敗的人身部品，猜猜那是啥?
真的不行了，騎到社子島出口時，小龍跟CGS要繼續折返去大道埕跟昭恩、藍先生會合。愛咪跟達令就此告退，回家休養生息去。
三個多小時，62公里的騎乘紀錄，沒打破上週六的里程數。想單日破百得再鍛鍊一陣子吧!
[同場加映]
烏來衝衝衝 BY 小龍
TM：03:18’45”
DST：62
AVG：18.7
MAX：45
Rpm：65
Mrpm：156
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2011香港繽紛冬日節 (2)