沒錯,這裡是愛咪的部落格,但是短期內可能會看不到美食。因為本人最近熱衷於單車活動,山珍海味也不能動搖我鐵馬追風的心志:P

依舊是KHS小輪徑回娘家的連載文,暨午休時間的補胎教學後,下午的曲道教學接著開始。一點鐘左右學員陸續抵達,因為沒有參加人數限制,所以老老少少來了一教室的人,愛咪還是坐在第一排中間手持相機、筆記本準備認真聽講。

基本上會來參加曲道訓練的人不外乎是飛輪班成員或者KHS車友,彼此認識的人不少,課堂還沒正式開始大家就鬧哄哄的聊著,大致目測,前來共襄盛舉的人約有四五十個吧!慢來後到的人或許錯過了前半段的理論解說,但是後半段的示範、操作可都熱情參予、下場練習了!

在教室內,校長先把我們在飛輪班上學到的理論再次用圖片+文字說明,不時還穿插著專業車手的競賽相片佐證。這才更正了愛咪的一個刻板印象,自行車手不是渾身發達肌肉的猛男。光滑勻稱的小腿比女生的還好看,上半身就跟正常人一樣,頂多是大腿的肌肉比較健壯些而已。

騎腳踏車會腿粗嗎? 一點也不! 這些自行車選手就是最好的證明,前提當然是姿勢正確啦!

**肌肉群的介紹**



**腳掌與踏板的接觸點在拇指球上**



**踩踏時維持膝蓋平行上下,不要外八或內八,會耗損力氣。**



** “玉腿如林”的車賽相片**



**騎車時的基本姿勢,記得”收小腹”最重要! **



**坐墊、速度跟姿勢的關係,據說T3是設計來跑30km的…**



教學內容當然不只這些,還是要現場聽課,看校長邊說邊做才能融會貫通。當然也不能光說不練,轉移陣地來到辦公室外的廠房空地,在這裡洪教練加入教學陣容,親身示範騎車起步、煞車技巧跟平衡推車等基本動作。

** 起步姿勢,要開始騎嘍!**


愛咪的煞車沒有太大問題,但是要把兩腳前後平踏,利用手臂推拉龍頭的力量來前進這招實在很困難,只能歸咎自己的平衡感太差吧!




場內訓練結束後,大家在校長的領騎下來到三分鐘路程外的產業道路,這裡有一段兩百公尺長的緩斜坡,”曲道練習”的重頭戲就是在這裡舉行。




黃執行長在緩斜坡上擺放一個個三角錐,謝校長跟洪教練則在斜坡上方講解下坡過彎的幾種騎法,聽完解說看示範,然後再一個個騎下去、爬上來。




剛開始真的有點怕,因為衝下坡的重力加速度很快,接連過彎的同時還得善用煞車,不能摔跤勒!因為校長說摔了要罰兩百>”<

不到一小時的曲道練習,上上下下幾趟的次數卻算不清,我們學了四種過彎法,分別是左右抬腳法、大腿夾坐墊法、七爺八爺開腳法跟身體搖擺(SWING)法。幾經練習後,自己對於下坡的恐懼也漸漸克服,後來回到一般路面上,週日下午跟達令去堤外騎車時,當場就應用了曲道練習學到的技巧,溜下30度坡也不怕速度控制不當了。

回到單車學校,受不了太陽曬的愛咪先躲進教室去吹涼風,灌下一瓶水後也提不起力氣去外頭繼續平地練習了。校長說接下來的時間自由運用即可,結果愛咪就一直窩在購買部。

還買嗎? 中午已經把購物單結清了
勸敗啦! 結果居然幫了同事朋友的忙,當場得到女王恩准,把一台銀藍色的T2帶回家。現金買不夠還用卡片刷了配件,真的是滿載而歸了。




四點鐘,這天下午的曲道訓練就在全員大合照中順利結束。謝謝校長、教練、執行長以及這天為了車友盡心盡力的大家。你們真的很棒!!




打道回府,愛咪正好可搭同事一家的順風車回到林口,綁在架子上最外頭那台就是我的小紅馬,看他五花大綁在車尾吹風,心裡還是很掛念…


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